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一种用于货车超载及偏载监测传感器设计与研究

时间:2017-05-22 16:30来源:整理 作者:西部物联网 点击:
中南大学硕士学位论文 一种用于货车超载及偏载监测传感器的设计与研究姓名:赵红伟申请学位级别:硕士专业:机械电子工程指导教师:黄志辉20071001硕士学位论文摘要摘要随着我国

中南大学 硕士学位论文 一种用于货车超载及偏载监测传感器的设计与研究 姓名:赵红伟 申请学位级别:硕士 专业:机械电子工程 指导教师:黄志辉 20071001 硕士学位论文 摘要 摘要 随着我国货车速度的不断提高,铁道部对货车超偏载设备的监测 力度也不断加强。高速货车的传感器设计技术对超偏载监测来说是至 关重要的,它决定了超偏载监测设备的更新速度。 首先,通过对当前国内外超偏载监测设备上所用传感器的对比, 认识到国内现有传感器的不足与缺陷,在现有钢轨传感器的基础上设 计出一种新型钢轨传感器,并详细讨论了这种传感器的工作原理。 在ANSYS软件中建立钢轨的有限元模型,后处理过程中分析钢 轨上应变变化梯度分布图,并做出轴向应变变化趋势曲线图。设计出 弹性体结构,计算不同载荷工况条件下应变片粘贴位置处的具体应变 值和变化趋势。 通过组桥电路计算出不同载荷下传感器的电压输出值,然后把这 些理论计算值拟合成一条电压输出曲线,也就是传感器信号输出变化 曲线,并对该传感器理论输出值的线性度进行评价,其研究结论可为 设计制造传感器提供参考。 针对现场实际监测过程中货车重量监测值有随行车速度提高而 变小的问题进行了轮轨接触的动力学分析。介绍了轮轨接触的基本原 理以及MARC软件在滚动接触分析方面的优点,并在MARC中建立 轮轨接触的有限元模型,



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