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北京华横新技术开发公司招聘测试开发工程师[只

时间:2017-05-03 15:54来源:整理 作者:西部物联网 点击:
北京华横新技术开发公司是由铁道部标准计量研究所、铁道部产品质量监督检验中心、国家轨道衡计量站、国家铁路罐车容积计量站共同主办的新技术开发推广应用机构。华横公司成立

  北京华横新技术开发公司是由铁道部标准计量研究所、铁道部产品质量监督检验中心、国家轨道衡计量站、国家铁路罐车容积计量站共同主办的新技术开发推广应用机构。华横公司成立于1990年,注册资本金5000万元,办公面积1300余平米,属海淀区高新技术企业。公司依托上述科研机构,技术力量雄厚,现有研究员2人,副研究员5人,高级工程师4人,中级职称8人,技师2人,技术服务维护人员45人。
  华横公司属全民所有制企业,取得国家质量技术监督局颁发的制造计量器具许可证。主营产品为轨道衡、铁路货车超偏载检测装置、铁路货车装载状态高清监控系统等,为铁路货装安全技术装备知名企业。
  十九世纪六十年代,铁道部标准计量研究所就已开展对轨道衡技术的研究与应用推广工作,是我国最早研究该项技术的科研机构,取得多项研究成果。华横公司成立以来,主要致力于铁路轮轨力学测试技术和计量装备的研制、开发工作,成立二十年来,已为铁路、冶金、电力、石化、港口等系统安装了动态电子轨道衡四百余台,并为中越、中俄、中蒙铁路口岸站安装了米轨、宽轨特殊结构的用于国际贸易的高精度静态电子轨道衡,满足了不同用户需求。
  华横公司研制开发的GCU-100HB型不断轨动态电子轨道衡和GCU-100BW型无梁式不断轨动态电子轨道衡,采用不断轨结构型式,在保证计量精度的前提下,可实现高速计量检测,不计量时通过速度不限,有效地缩短了衡器安装及土建施工时间,通过近几年在铁路站场的使用情况来看,具有极好的应用推广前景。
  2001年,为贯彻铁道部关于铁路运输企业保证行车安全,杜绝铁路货车超载、偏载等装载不良状况,对进入干线的货车的装载状态予以有效监控,实现“以装备保安全”的指示精神。华横公司在不断轨轨道衡的基础上,研制开发了“CPZ-100型铁路货车超偏载检测装置(具有轨道衡功能)”,并在铁路干线安装运用120余台。通过该检测装置在铁路上的应用,可实现对干线货车运行状态的有效监控,有效遏制了货车装载的超偏载、超限现象,通过构建铁路货运计量安全检测监控系统平台,实现了“以高科技的装备来保证行车安全”这一目标。“CPZ-100型铁路货车超偏载检测装置”经过铁道部科技司、运输局、工务局等专业司局组成的专家评审委员会鉴定,认为:“该装置设计合理、技术完备、运行稳定、安全可靠、性能优异,可满足超偏载检测精度要求,各项指标均符合《铁路货车超偏载仪技术条件》,予以通过部级鉴定,建议在全路推广使用。” 2007年,公司在原有钢轨枕检测平台基础上的“CPZ-100超偏载检测装置”进行产品升级,开发了砼轨枕检测平台的“CPZ-100超偏载检测装置”,该产品的砼轨枕检测平台通过了铁道部产品质量监督检验中心的检验,有效提高了该产品的耐腐蚀和绝缘性能,充分满足了南方区域用户的需求,性能更加稳定,现已在全路推广使用。
  为实现对货物列车装载状态的有效监控识别,华横公司研发了“列车装载状态高清监控系统”,该系统采用数字高清扫描摄像机,通过辅助龙门架结构,可以实现对货物列车装载状态的高清识别,实现图像智能分割,不受天气光线影响,最高检测速度可达110Km/h,可以进行同步预检,具备三级联网功能,对卷钢等装载状态不良的车辆能有效识别和确认,大大降低商检人员作业量,广泛适用于编组场的进出口、支线进入干线的货监站等,可有效提高目前的商检作业效率。
  华横公司在致力于铁路轮轨力学检测计量新产品研发的同时,还开拓了电子测量罐车液面高度等相关科技项目。创业二十年来,华横人孜孜以求,不断提高产品质量,加强售后服务,建立了详细的用户服务及信息反馈系统,在哈尔滨、济南、呼和浩特、兰州等城市设立有售后服务维护站,以其优异的产品性能和及时完善的售后服务,赢得了广大用户的好评,成为铁道部货装安全监控设备首选供货商,发展成为具有一定规模的新技术开发经营实体。



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